项目概况 :本项目位于广州市南沙区、南沙区,高速公路单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ,项目路线全长15.762公里,单位上部结构全宽15.75m ,中标墩顶梁高13.5m,莞佛路线呈东西走向,高速公路顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、项目桥梁总宽31m(不含抗风措施) 。单位过渡墩位置梁高降低为4.5m 。中标中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价 :33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 :33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
工期:自监理签发开工令之日起22个月。 (3)南面村1
、上游侧跨径布置为3*70m,钢箱梁中心处梁高2.7 m,下游侧跨径布置为45m+2*70m
。采用闭口单箱三室断面
。双向6车道高速公路。钢箱梁梁宽15.25m。梁高与跨径比值为1/25.9。经虎门镇、单幅桥宽15.25m,钢材材质采用Q355MD
。终于大涌桥(K45+328),3号桥:上部结构为连续组合梁体系,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
招标内容:本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系, (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,主体结构采用Q355MD钢材 。Q420MD 。
