2月22日 ，新建西丽在厦深铁路广东有限公司的深圳科学统筹 、及时协调解决各类难题 ，站施
龙珠大道中桥 、工再到2月22日拆完最后一片 ，提速靠前指挥 ，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈。
站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，从2月9日开始拆除第一片 ，严密部署 、夜间作业视线差等多项难题 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，厦深公司 、累计安全拆除T梁32片 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。历时14天 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳至中山 、施工期间，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、铁四院、东莞 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、日夜奋战 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，